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トライアンフ ロケット3R/ロケット3GT エキゾーストヒートガード。トライアンフ ロケット3 ROCKET3 2020- スリップオンマフラー カーボン。ロケット3R/GT ステルス Eバルブ チタン スリップオンマフラー。【説明】オーストラリアのマフラーメーカー、ヴァンデモンパフォーマンスのチタンスリップオンマフラーです。ROCKET 3 UNDER BODY - RAID-ZERO。（¥350000くらい）このスリップオンマフラーは、ステルスEバルブスリップオンと同じように、重いステンレスマフラー・触媒をなくし、サウンドスイッチ機能をなくしたものです。。 これにより、ステルススリップオンと同等のピークサウンドと性能向上を実現しながら、よりお求めやすい価格で提供することが可能になりました。クロームワークス　3インチ　スリップオンマフラー　ソフテイル。このマフラーは、多くのアフターマーケットマフラーが出す音と異なり、深いトリプルサウンドを提供します。N*o様 魁響ファクトリー　70パイ用サイレンサー。 左右2本のチタン製サイレンサーとリンクパイプで構成され、純正マニホールドへの簡単取り付けで、わずか30分しかかかりません。josho1 pcx125 jf56 HYPER RACING マフラー。 チタンは非常に高い耐酸性、耐塩性でスチールの2倍の速さで熱を放散するため、表面仕上げは、汚れや腐食、研磨の必要がない自然なブラッシュドチタンです。TAKICHIKーFACTORY.チタンマフラー。素材：Ti1チタンサイレンサー、チタンリンクパイプ 表面仕上げ：ナチュラルブラッシュ重量：4.5kg（純正マフラー＋キャット 12.2kg） パワー：+54%トルク@2500rpm+25% Hp@6760rpmピークトルク：200nm@3870rpm↑の値は、チューン＆別途DNAエアフィルターで達成したものです。CBR250R AKRAPOVIC スリップオンマフラー。 Euro4、Euro5非対応※海外製のため日本の車検には非対応現物は写真4と5になります。WR400 ARROW マフラー。問題無く使用していました。50.8π用 TDK。